硕放机场有地铁吗?

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现在没有,将来可能会有。 无锡地铁4号线(即原锡澄城际轨道交通工程)西起惠山区徐霞客镇马山站,途经新吴区、梁溪区,东至滨湖区梅园开原寺站,全长48.05公里,共设32座车站,其中6座换乘车站。 该项目于2017年12月开工,计划2024年建成通车。建成后,对加强太湖湾科创带建设、优化无锡城市布局、推进市域一体化进程具有重要意义。

目前,地铁4号线已有14个地下车站完成围护结构施工,累计投入混凝土60万方、土方外运37万方。在地铁4号线的沿线站点中,与机场距离最近的为盛岸站,该站在工程建设中需下穿现况硕放机场航站楼及跑道。

为保证施工安全顺利,项目团队通过优化施工组织设计、调整工序衔接方式等措施确保工期进度和安全质量,并引入了BIM技术进行建模,对项目全部管线进行了梳理,实现了三维可视化动态管综,为下一步综合管网迁改和隧道顺利施工奠定了坚实的基础。

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近日一则消息引发网友关注,无锡又有一条轨道交通线路的环评信息公示,网友发现该线路名称为“无锡硕放机场T3航站楼线”,而目前硕放机场只有T2航站楼,T3又是哪来的呢?

根据公示内容,该T3航站楼线起于苏南硕放国际机场T3航站楼,沿苏虞张公路南下后向东进入无锡新吴区,下穿沪宁高速公路后转向东南,沿观顺道、净慧西道、新锡路敷设,终于地铁3号线硕放机场站,线路全长12.8公里,均为地下线,共设车站5座,与运营中的3号线和在建的苏锡常城际相交换乘。

尽管硕放机场T3航站楼线还存在诸多疑点,比如T3航站楼还未规划建设,该线路是否要为机场“配建”都尚未可知。但可以确定的是,距离无锡人乘坐地铁去硕放机场的日子越来越近了。

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