1、没有，只有动车，D字头
2、深圳北 ---->广州南 D3678 07：15~08：15 用时59分 二等软座 66 一等软座 94 D3680 09：15~10：15 二等软座 66 一等座 94 D3679 11：15～12；15 二等软座 66 一等软座 94 D3682 12！15～13．15 二等软座 66 一等软座 94 D3677 15：15～16：15 二等软座 62 一等软座 91 D3681 17：15～18：15 二等软座 63 一等软座 92 D2396 19：15～20：15 二等软座 ― 一等软座 － 注：“二（一）等座”是相对于“商务座”而言的
从小冬优质答主目前深圳到广州南只有动车只有70多分钟，没有高铁，现在正在建设的广汕深高铁建成之后将缩短两地时间，广深两市之间将在既有京港高铁线基础上，再增加广汕深高铁客运专线，其中广深段设计速度350km/h、广州至河源段300km/h、河源至惠州250km/h。
时速350公里的高铁在广深段内平均每两公里一座桥、两公里一个涵洞、平均两三公里一个车站，全线新建桥梁150座、隧道98座，桥隧比约90%。其中隧道长度50公里以上城市依次为惠州47公里，广州32公里，深圳13公里。
广汕深高铁北起广州市，经黄埔、增城、东莞、深圳宝安、南山等市区，南至深圳市后引出至广汕铁路连接进入汕尾，建成之后广州到达汕尾的将从3.5小时压缩至1.5小时。
